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Désirs D'Avenir Castelnau-Médoc
Je compte sur vous pour imaginer la gauche de demain
grâce à la qualité de nos débats.
Au Congrès de Reims, une puissante force de proposition et de rénovation s'est mise en mouvement. Notre motion, "l'Espoir à gauche, fiers d'être socialistes", est arrivée en tête lors du vote sur l'orientation politique, puis notre équipe, autour de Ségolène Royal, a rassemblé la moitié des suffrages militants.
Ensemble, nous avons incarné un espoir de changement, un souffle nouveau qui n'a aucune raison de retomber une fois le congrès passé. Les très nombreux militants socialistes, les femmes et les hommes de gauche, qui nous ont fait confiance ne nous le pardonneraient pas. Ils attendent désormais de nous que nous maintenions et renforcions la volonté d'une transformation en profondeur du socialisme français, de sa doctrine, de son projet, de ses pratiques.
Nous avons donc le devoir d'inscrire notre action dans la durée. Renforcer les liens qui nous unissent, mutualiser nos pratiques, approfondir nos réflexions : telles sont les tâches auxquelles nous allons désormais nous consacrer. Ce site est celui de toutes celles et de tous ceux qui veulent, avec nous, mener à bien ce travail.
"Il y a depuis lundi une situation de crise en Guyane. Le Conseil régional de Guyane n'est responsable ni de la flambée du prix des carburants ni de l'absence de répercussion à la pompe de la baisse du prix du pétrole. S’il perçoit, comme toutes les régions, la Taxe intérieure sur les produits pétroliers, celle-ci n'est pas proportionnelle aux tarifs pratiqués mais dépend de la quantité de carburant consommé. Cela signifie qu'en cette période d'essence chère et donc de consommation en baisse, les finances régionales connaissent un manque à gagner et il n'y a donc pas lieu de demander à la Région, et donc au contribuable, de faire un effort supplémentaire, sauf à remettre en cause la politique qu'elle mène notamment pour aider les résidents des communes isolées de Guyane à voyager et pour construire des routes.
La responsabilité de la situation incombe pleinement à la SARA qui a le monopole de la distribution de carburant en Guyane : puisque la SARA a été capable de répercuter en temps réel la hausse du prix du pétrole, elle doit en faire autant lorsque le prix du baril de brent baisse de façon considérable comme en ce moment. Au lieu de cela, elle engrange des profits faramineux sur le dos des Guyanais, que le passage aux normes européennes de l'essence distribuée ne justifie pas.
Quant à l'Etat, il doit également prendre ses responsabilités. Son rôle est d'assurer l'égalité de traitement des citoyens français, quel que soit leur lieu de vie. Force est aujourd'hui de constater qu'il n'assume pas cette mission au regard de la situation guyanaise : il est en effet insupportable que les Guyanais doivent payer leur essence, indispensable à leurs déplacements et à l'activité économique, à un prix 50% plus cher qu'en métropole.
Je demande donc solennellement au Président de la République et au Gouvernement de faire cesser ce scandale en imposant à la SARA et aux compagnies pétrolières de baisser immédiatement le prix du carburant qu'ils distribuent."
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